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离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法

  一、离合器异响   1.离合器分离时,有均匀的高音调噪音。   原因:分离轴承损坏或不转。   排除方法:修理或更换。   2.接离合器后,发动机转速升高时,发出高音调的轻微声响。   原因:摩擦片损伤。   排除方法:更换摩擦片。   3.周期不定的金属碰击声,分离离合器后消失。   原因:分离杠杆的弹簧失效,引起分离杠杆头端振摆。   排除方法:更换弹簧。   4.稍许分离离合器时,声响明显,音量强弱随发动机转速变化。   原因:离合器前轴承磨损或缺油。   排除办法:拆下检查,注油或更换。   5.改变发动机转速时,发出连响的撞击声。   原因:压盘凸耳(或传动轴)和相应凹槽(或销孔)磨损严重。   排除方法:检查修理。传动轴若磨损严重,可转过一定角度继续使用。   二、变速箱异响1.未挂挡时发响,分离离合器时消失。行驶时或换挡时能听到响声,则是变速箱第一轴承响。   原因:轴承磨损,外圈松旷;轴承严重磨损,径向间隙过大。   排除方法:更换或恢复轴承。   2.声响不均匀,但周期性强,则为齿轮啮合噪声。   原因:齿轮不是成对更换的,或齿形不正确。   排除方法:注意观察,如发展严重,应检查或更换齿轮。   3.常表现为某挡噪音增强,音调升高。   原因:齿轮磨损严重,或因轴承松旷,引起侧隙太大。   排除方法:应更换齿轮或轴承。   4.行驶时,用手触摸变速杆,可感到震动。   原因:拨叉刮碰齿轮。   排除方法:应校正拨叉。   5.周期性的撞击声,音量较强。   原因:齿轮有个别轮齿破碎,或有杂物嵌入。   排除方法:立即清洗变速箱,检修齿轮。 (孙彦玲)